Historický přehled: Od základních komponent po komplexní sestavy Dřívější automobilové návrhy používaly jednodušší sestavy náboje kol, které se skládají především z rozbočovače kol a základních ložisek. Tato raná shromáždění byla dostatečná pro...

1. Konstrukce a složení sestav náboje předních a zadních kol Sestavy náboje předních a zadních kol jsou obvykle složeny z více komponent, které spolupracují, aby zajistily normální řízení vozu. Zahrnují hlavně následující části: HUB: Rozbočo...

Primární funkcí jednotky náboje kola je umožnit volně se otáčet kola a zajistit, aby zůstalo bezpečně připojeno k vozidlu. Rozbočovač kol je část, která spojuje kolo s nápravou a uvnitř náboje jsou ložiska, která umožňují hladce točit kolo. Postup...

Jednotka náboje kol se skládá z několika komponent, přičemž nejdůležitější je rozbočovač kol, ložiska a senzor ABS (anti-lock brzdění). Hub je část, která se připojuje k kola, zatímco ložiska umožňují hladkou rotaci bez tření. Postupem času pokrok...

Výběr ložisek kola vozidla je významným rozhodnutím pro každého majitele automobilu. Tyto komponenty, i když jsou často přehlíženy, jsou zásadní pro celkový výkon a bezpečnost vašeho vozidla. Jako výrobce ložisek kol vozidla si uvědomujeme důležit...

Pokud jde o bezpečnost a výkon vašeho vozidla, hrají klíčovou roli ložiska kol. Tyto malé, ale životně důležité komponenty jsou navrženy tak, aby podporovaly hmotnost vozidla a umožnily hladce otáčet koly. Nachází se v centru každého kola a ložisk...