Co vlastně dělá sestava předního náboje Sestava předního náboje je část, která spojuje vaše přední kolo se zbytkem vozu. Není to jen jeden kus kovu — je to kombinace ložiska kola, samotného náboje a ve většině moderních aut i kroužku senzoru AB...

Pokaždé, když auto sjíždí po silnici, za každým kolem nepřetržitě pracuje malá, ale kritická součást, aby se vše hladce otáčilo: ložisko kola. Ložiska kol vozidla umožňují otáčení sestavy kola a náboje s minimálním třením a zároveň podporují hmotn...

Co dělají vřetena nábojů kol a proč na nich záleží Vřetena nábojů kol jsou pevné hřídele namontované na ose, kolem které se otáčí náboj kola, ložiska a sestava kola. Ať už máte co do činění s nápravou přívěsu, lodním přívěsem, užitkovým p...

Co dělá sestava zadního náboje a proč je důležitá pro bezpečnou jízdu Pokud vaše auto někdy vydávalo slabé hučení nebo skřípání, které se při akceleraci stupňuje, sestava zadního náboje je jednou z prvních mechanických kontrol součástí. Tato čá...

Co vlastně dělají ložiska kol vozidel? Ložiska kol vozidla jsou sada ocelových kuliček nebo válečků držených pohromadě v kovovém kroužku umístěném uvnitř náboje kola, aby se kolo mohlo hladce otáčet s minimálním třením. Nesou celou hmotnost voz...

Co vlastně dělají vřetena nábojů kol Vřetena náboje kola jsou pevné hřídele, kolem kterých se otáčí náboj kola a ložiska, které v podstatě tvoří spojovací bod mezi zavěšením vašeho vozidla a samotným kolem. Vřeteno, namontované na čepu řízení n...